led灯特性
发光二极管与白炽灯泡和氖灯相比，发光二极管的特点是：工作电压很低（有的仅一点几伏）；工作电流很小（有的仅零点几毫安即可发光）；抗冲击和抗震性能好，可靠性高，寿命长；通过调制通过的电流强弱可以方便地调制发光的强弱。由于有这些特点，发光二极管在一些光电控制设备中用作光源，在许多电子设备中用作信号显示器。把它的管心做成条状，用7条条状的发光管组成7段式半导体数码管，每个数码管可显示0～9，10个阿拉伯数字以及a，b，c，d，e，f等部分字母
led使用注意事项
散热是led路灯需要重点解决的问题。众所周知，led是个光电器件，其工作过程中只有15%～25%的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能，使led的温度升高。在大功率led中，散热是个大问题。例如，1个10w白光led若其光电转换效率为20%，则有8w的电能转换成热能，若不加散热措施，则大功率led的器芯温度会急速上升，当其结温(tj)上升超过最大允许温度时(一般是150℃)，大功率led会因过热而损坏。因此在大功率led灯具设计中，最主要的设计工作就是散热设计。由于led路灯亮度要求高，使用环境比较苛刻，如果散热解决不好，会迅速导致led老化，稳定性降低。一盏采用250w高压钠灯的路灯，由于技术成熟，散热控制的很好，即使工作5000小时，光衰仍然很小。相同条件下的大功率led路灯，如果散热解决不好，光衰会很大。led路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管、回路热管散热和均温板散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和均温板散热方式成本较高。
照明用led的最大特点是具有定向发射光的功能，因为功率型led几乎都装有反射器，并且这种反射器的效率都明显高于灯具的反射器效率。另外，led的光效检测时已经包括了自身反射器的效率。采用led的道路灯具应尽可能地利用led的定向发射光的特性，使道路灯具中的各个led分别直接把光线射向被照路面的各个区域，再利用灯具反射器的辅助配光，来实现很合理的道路灯具的综合配光。应该说，道路灯具要真正做到符合cjj45-2006和cie31以及cie115标准的照度和照度均匀度要求，灯具内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。，而带反射器的并且具有合理的光束输出角度的led本身就具有良好的一次配光功能。在灯具内，能按照路灯具高度及路面宽度设计各个led的安装位置和发射光的方向就能实现良好的二次配光功能。在此类灯具中的反射器，只作为辅助的三次配光手段，来保证道路照度更好的均匀度。
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