1、罐体材料
洒水车罐体材料采用武钢定作的优质正品板材按国际标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,强度更高,更安全更耐用,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点;一次成型,无焊缝,强度大,无渗漏,耐腐蚀,使用寿命长。
2、罐体焊接工序
洒水车罐体在焊接工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度,罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈。
3、洒水车罐体造型
洒水车罐体造型有方形罐及椭圆形罐。在罐体长度、长轴、短轴不超的情况下,适当加大封头的椭圆系数,能有效增加罐体的容积。
4、罐体前后封头
洒水车的封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击翻转。
5、洒水车罐内喷涂
洒水车罐内喷涂,罐内经过严格清理干净后,底漆和面漆各喷涂2遍,烘干,避免罐体在运水过程中产生锈蚀。
6、洒水车罐体油漆
洒水车罐体油漆采用国际先进工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用度强;国内是比较先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人。
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