led路灯散热技术
一般使用多为导热板方式，是一片5mm厚的铜板，实际上算是均温板，把热源均温掉；也有加装散热片来散热，但是重量太大。重量在路灯系统上十分重要，因为路灯高有9米，若太重危险性就增加，尤其遇到台风、地震都可能产生意外.国内有厂家采用全球首创的针状散热技术，针状散热器的散热效率要比传统片状散热器有很大幅度提高，能使led结温比普通散热器低15℃以上，并且防水性能比普通铝型材散热器要好，同时在重量和体积上也有所改进。另外，针对大功率led灯具开发的石墨散热片也具有良好的导热和散热性能。
为发挥科技支撑作用，促进经济平稳较快发展，着力突破制约的重要关键技术，推动节能减排，有效引导我国半导体照明应用的健康快速发展，扩大半导体照明市场规模，拉动消费需求，促进产业核心技术研发与创新能力的提高，迅速提升我国半导体照明产业的整体竞争力，经我部研究，同意在天津市、石家庄市、河北省保定市、辽宁省、黑龙江省哈尔滨市、上海市、扬州市、宁波市、、福建省、福建省、江西省、山东省潍坊市、郑州市、武汉市、广东省、广东省、四川省、四川省绵阳市、陕西省等21个城市开展半导体照明应用工程（简称“十城万盏”）试点工作。
led灯优点
1、本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。
2、led路灯有独特的二次光学设计，将led路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
3、led的已达110-130lm/w，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/w。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效led路灯比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250w以上高压钠灯的光效高于led灯）。
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