5月23日，《南阳日报》头版发布《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》一文，报道其中第一段称：“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”水氢发动机在当地工厂下线，可实现通过车载水实时制取氢气，作为汽车的燃料。
此篇报道一经报道，广大网友表示质疑“加水就能跑？这难道是永动机吗？”还有的网友表示，此项利国利民的技术若能实现，那岂不是能拿诺贝尔奖了？不少媒体也质疑，这是否青年汽车上演的又一起“水变油”骗局？
根据南阳日报的报道，制造出“水氢发动机”的公司名叫青年汽车集团。据国家企业信用信息公示系统资料显示，青年汽车集团成立于2001年01月09日，法定代表人为庞青年，注册资本1亿人民币，登记机关为金华市市场监督管理局经济技术开发区分局。
据悉，庞青年除肩挑青年汽车集团董事局主席、总裁等两个职务外。青年汽车官网上关于他的身份还有：高级经济师、全国创新能手、中国经营管理大师、十大风云浙商人物、浙江省党代会代表、浙江省人大代表等。在查询相关消息后显示，青年汽车集团曾有诈骗前科和破产清算案件。
据媒体报道，在2017年8月，庞青年就宣布生产出了全球首辆水氢燃料汽车。车顶安装了两个水箱，注满水后，水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动，车辆被开出车间。
同日，还举行了一场签约仪式，青年汽车获得50亿元的支持。青年汽车官网披露，考虑到新能源汽车推广遇到的资金瓶颈，青年汽车积极筹备针对新能源汽车运营需要的融资解决方案，光大金控财金资本有限公司设立50亿基金支持青年新能源汽车发展，已于2017年8月7日光大金控财金资本有限公司投资决策委员会通过。
然而记者通过企查查查询发现，光大金控财金资本有限公司成立于2016年7月15日，注册资本为5000万，实缴资本310万元。该公司关联风险有616条。
这家公司在成立一年后就为青年汽车设立50亿的基金，可谓是大手笔。但是，上游新闻查询发现，光大金控财金资本有限公司成立以后共有16笔投资，涉及行业有污水处理，建筑等，并未涉及新能源汽车的项目。
在获得此笔50亿元巨额资金支持前，青年汽车旗下的三家公司已破产清算。萧山法院2017年7月3日公布的一则法律文书显示，三家公司为浙江青年莲花汽车有限公司、浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司。
然而从庞青年高调宣布公司生产出全球首辆水氢燃料汽车至今，未见有过一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。这也让大家发出了“加水就能跑，水氢能直接转换，是否违反能量守恒定律？”的质疑。
此外，青年汽车两年前也曾卷入“骗补”车企名单，该公司销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，因此吃了工信部的行政罚单。
除了“骗补”、“虚假技术宣传”以外，庞青年还有其他“黑历史”。据悉，早在2010年，庞青年实际控制的浙江青年汽车集团有限公司与宁夏石嘴山政府达成协议，计划投资267亿元打造石嘴山汽车项目，并承诺在石嘴山建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机等项目， 它得到的是石嘴山政府为其提供的拥有采矿证的煤矿。然而青年汽车进入石嘴山多年后，汽车项目毫无进展，但却靠出售煤炭资源获利10亿元。
2011年，青年汽车以收购萨博汽车为由，与鄂尔多斯政府签协议，获得煤炭资源，后续收购项目失败，庞青年却将煤炭指标转手卖出，获利2亿元。由于此项交易存在纠纷，庞青年被警方以涉嫌诈骗立案侦查。
除了上述地区外，青年汽车曾经在浙江海宁、江苏连云港、贵州六盘水等多地设立项目，但其中未有一家成形，均是以项目圈地、圈资源、套取国家补贴、政府资金，只留下一堆烂摊子难以收拾。
如今氢能产业已被全世界各国看好，国家层面也出台了不少措施积极推动氢能产业发展，但仍然难以避免出现一些“蛀虫企业”，到底“南阳水氢发动机”是真实力，还是打着高科技名头的骗局？相信各位看官心中已有分晓。

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